你有沒有聽過這種笑話：想去墾丁度假一週，結果算算預算，發現飛去沖繩還比較便宜？這不是段子，是真事！朋友告訴我，他在沖繩訂了一間面海大房，落地窗、景觀無敵，價格居然只有台灣同等級飯店的一半。在沖繩吃喝玩樂的開銷也沒想像中貴，甚至比在台灣夜市狂吃一輪還划算。
當然你可以回嗆我，墾丁民宿也有便宜的，要多便宜有多便宜，吃也不一定要去墾丁大街吃貴鬆鬆的夜市，也沒人逼你一定要吃海鮮，可以去全聯、超商買食物。如果只求這樣的體驗，我其實有更好的選擇，待在家看看電視就好，也不用大老遠跑去墾丁。
回歸正題，台灣的「國旅」為什麼總要「救」？因為我們的觀光貴得離譜，貴到讓人懷疑人生！觀光不是台灣的主流產業，但仍有無數人靠它養家餬口。問題是，當出國玩的CP值完勝國內旅遊，誰還願意花大錢在台灣玩？今天我們來聊聊，為什麼台灣旅遊這麼貴、發展不起來，又被一堆法規綁手綁腳。日本工資高，為何住宿又便宜又好？
先來看日本這個讓人又愛又恨的對比。台灣人愛去日本玩，不只因為文化吸引，價格也是關鍵。沖繩的飯店，一晚雙人房含早餐，均價大約台幣2000-3000元，品質還穩定得像便利商店便當。而台灣呢？墾丁同等級的房間，動輒6000元起跳，淡季都未必有折扣。日本工資比台灣高，房價卻低，怎麼回事？
答案在於效率和市場競爭。日本的觀光業像一台精密機器：飯店管理高度標準化，從清潔到服務都有SOP，降低營運成本。像APA Hotel這種連鎖品牌，房間小而精緻，卻能提供穩定品質，靠的就是規模經濟。反觀台灣，許多旅宿是家族式經營，缺乏系統化管理，成本高、定價亂。市場競爭也是一個因素。日本有數千家飯店搶客，價格自然壓低；台灣觀光客源有限，業者往往靠旺季「撈一筆」，淡季則空蕩蕩。舉個例子，日本的溫泉旅館即使在旺季，也會推出早鳥優惠或平日折扣，吸引客人。台灣呢？旺季漲價，淡季關門，哪來的競爭力？
台灣觀光為何發展不起來？
再來談談為什麼台灣的觀光總是「差一口氣」。政府常喊振興國旅，卻老是把錢砸在硬體建設上：蓋個觀光夜市、修條步道、弄個地標。這些建設看起來很實用，但真能吸引遊客嗎？試想，你會因為台東多了一條自行車道，就特地飛去玩一週？恐怕不會。觀光靠的是「體驗」，不是水泥建築。
舉個寓言：假設有個小鎮想吸引遊客，鎮長決定蓋一座超大停車場，方便大家開車來。結果呢？遊客來了，停好車，發現鎮上沒啥好玩的，轉頭就走。台灣的觀光有點像這個鎮長，專注「實用」，卻忘了創造讓人流連忘返的理由。反觀日本沖繩，他們把海灘、美食、文化節慶串連起來，遊客一玩就是好幾天。台灣的問題在於，政府把觀光當「補充產業」，資源分配優先給科技、製造業，觀光業只能分到殘羹冷炙。結果就是，風景區老舊、行銷陽春，連國內遊客都嫌棄。
法規老舊，創意被卡死
最後，來說說台灣的法規有多「幫倒忙」。在東南亞，像是泰國或印尼，隨便搭幾個茅草屋、弄個吊床，就是IG打卡聖地。遊客住一晚，拍拍照，開心消費走人。在台灣呢？這種創意恐怕還沒開業就被檢舉違建了。台灣的土地使用和建築法規，嚴格到近乎窒息。想在海邊蓋個特色民宿？得先過五關斬六將：環評、建照、消防檢查……成本高到讓人放棄。
舉個真實案例：台東某民宿業者想把老屋改造成文創空間，結果光是申請執照就花了兩年，期間還被要求加裝一堆不符合老屋結構的消防設備，最後只能放棄。反觀泰國的清邁，許多咖啡廳、民宿就是老房子改造，政府給予彈性，只要安全達標就能營業。台灣的法規像個過度保護的家長，什麼都要管，結果把創意管到死。當東南亞用低成本打造「小而美」的景點，台灣卻還在為了一張建照吵得不可開交。
救國旅，先救自己
台灣的觀光問題，說穿了是系統性失衡：成本高、效率低、創意缺、法規卡。想救國旅，不能只靠喊口號或撒錢補助。政府得放下「實用至上」的思維，學學日本的效率和東南亞的靈活，讓觀光業有喘息空間。業者也得跳脫「撈一筆就跑」的短視心態，投資長期品牌。否則，當出國玩比國內旅遊還划算，誰會留下來「救國旅」？下次你計畫度假時，會不會也默默打開廉航網站，盤算飛去沖繩呢？
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